RD250に乗って
1957年のYD1からスタートしたヤマハの2ストロークパラレル（平行）ツインも1999年のR1-Z生産終了でその幕を閉じました。2ストツインの中で特に印象に残っているのは1970年代初めの空冷モデルです。1970年には90ccツインのHX90からAX125、DX250、RX350とフルラインナップが揃いました。その後HX90は消え、350ccは400ccになりましたが1980年のRZ250の登場まで空冷2ストツインはヤマハの主力モデルであり続けました。 このホームページで1981年から乗り続けている自分のヤマハRD250についてのあれこれを発信していきます。
シンプルなメカニズム、そしてそこそこの馬力のあるRD250は自分にとって理想的なツーリングバイクです。これからもこのRD250でいろんなところへ出掛けようと思います。
2019年の夏、長年勤めてきた会社を辞めて70歳を超えても続けられる仕事を探すことにしました。万年平サラリーマンだった自分の60代の転職、働き方についても書いていこうと思います。
上の古い写真は1982年の夏に初めてキャンプツーリングに行った時のものです。
この頃
一昨年の8月、山梨県へキャンプツーリングへ行った際に峠越えでオーバーヒートに近い状態となったRD、ピストン交換はしてみたもののその後も不調が続いていました。骨折した右腕も普通に使えるようになったので再度チェックをしてみました。結果、オイルポンプの不具合に気付き、修正したところ5年前の四国ツーリングの頃の調子が戻りました。これからはこまめに整備をしながら大事に乗り続けようと思います。
Lastupdate:2024/4/17